陳柏宇

　　電三輪不需“冬眠”!
　　隨著天氣逐漸轉涼，電動三輪車行業傳統淡季來臨。現在，電動車經銷商最怕冬天銷量不景氣，消費者害怕冬天電池充不飽電、電動車跑不遠、動力不夠而不敢購車。難道，電動車市場註定要“冬眠”嗎?NO!秋冬市場冉冉升起一顆“新星”，寶島電動三輪車傲雪紅梅般“凌寒獨自開”，讓傳統淡季銷量走俏。它到底有何“本領”，竟掀起了電動三輪車行業冬季的銷售狂潮?記者走進河北、河南、山東等電動車市場，一探究竟。
　　一“寶島以專業、品質”成名 占據經銷商銷量“大品牌”
　　進入秋冬季節，電動車市場不景氣。然而，記者在走訪市場期間發現，近來，在河北、河南、山東等多個省市，寶島電動三輪車專賣店里卻是人來人往，好不熱鬧。瞭解情況後我們才知道，這是又一年的寶島電動三輪車的換季搶購場面。
　　其實，寶島電動三輪車早就推出了“某新款產品”。這款電動車突破了電動三輪車冬天不耐用等問題障礙特意研發的電動車，在秋冬市場不景氣的背景下，寶島的專業、品質保證了寶島電動三輪車逆襲成功，銷量不斷刷新紀錄。
　　據調查，只在河北市場，寶島三輪車電動車短短十幾天銷量就已經達到了幾千台，更別說其他地區的銷量也是節節攀升。銷售場面火爆，樂壞了電動三輪車經銷商們。其中一位經銷商高興地說：“報道電動三輪車是以專業和產品品質而征服消費者的，騎過寶島電動車的反響都特別好。但就是宣傳做的少，如果宣傳能夠跟得上讓更多消費者瞭解寶島的專業品質，銷量應該還會更好，現在寶島三輪已經成為我店里的銷售的主力軍了!”
　　二 技術為先、品質保障踏實過冬 消費者爭先流傳的好口碑
　　電動車一到冬天就跑不遠，電池容量減少，加上車主不正當的用車習慣，冬日的電動三輪車一樣更是動力不強。但是寶島電動三輪車採用自主研發的四大核心科技，電機是寶島最先進的專用高端性能電機，動力強勁;充電器是智能寬頻充電器，即便在溫度越來越低的季節，充電依然給力，對電池還有保護作用;更重要的是這款車的電池，防凍牆聚能王電池不怕冷，電池蓄電能力強，電池更耐用;還有智能型控制器，這四項技術四項合一，讓電動三輪車暢行在冬季。
　　寶島電動車在低溫下還能保持強勁的動力，里程上依然跑得很遠，消費者一傳十，十傳百，寶島電動車的專註品質的名聲大震。消費者還反映寶島電動三輪車載重能力很好，載重續航能力比普通電動三輪車裡程增加了幾十公里，整個電動三輪車的壽命也提高了三倍。
　　“之前天氣一冷，電動車就很難充飽電跑不遠，現在換了寶島電動三輪車，充電時電池不像以前那麼燙手，電池充飽能多跑好幾十里地。我們都很放心的騎，不擔心半路沒電，大冬天的還得推著車子。”一位消費者高興地說。
　　寶島電動三輪車已經蓄勢待發，準備在這個冬日突破以往的企業戰略模式，從營 銷策略到企業品牌發展戰略，從經銷商和消費者的表現，寶島有如此實力，必將創造一個電動三輪車的行業奇跡。　　（原標題：寶島品質引發三輪車行業變革“衝擊波”）